Mitsubishi Lancer Evolution VII
(технические характеристики | галлерея)

        В марте 2001 Mitsubishi Lancer Evolution VII сменил шестое поколение этого легендарного автомобиля. В связи с изменениями правил FIA относительно мирового кубка по ралли, Evo VII был сконструирован на базе более крупного автомобиля Lancer Cedia. Был увеличен крутящий момент до 385 Nm и мощность Evolution VII достигала 280 л/с. Не смотря на своё гражданское предназначение, Mitsubishi Lancer Evolution VII по скоростным данным превосходил многие более дорогие спортивные автомобили, наряду с Ferrari 360 Modena. Mitsubishi Lancer Evolution VII начали оснащать спортивными сидениями Recaro, а модификация GT-a шла с хромированными ручками дверей и множеством приборов слежения за работой двигателя. Представление Evolution VII так же связано с первым использованием автоматической КПП в версии GT-a, которую иногда называют Evolution 7.5. Многие элементы конструкции Mitsubishi Lancer Evolution VII GT-a были позаимствованы в разработке следующего поколения Lancer Evolution VIII, выпущенного в январе 2003 года.

Технические характеристики Lancer Evolution VII*
(описание | галлерея)

* данные для модификации GSR